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附電流表式 3孔7座1切安全延長線 4.5m(TC-317)

















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過載自動斷電系統保護裝置:



本產品採用最新安全世界專利自動斷電保護開關,避免用電超載發生之危險

本產品獲美國UL認證通過。

無熔絲斷電保護器,能自動保護用電量,用電量超過負荷時會自動斷電,一分鐘之後再按一下保護器開關,即恢復正常。






















7座1切整合電源管理裝置:



7組插座整合一獨立開關作為控管,依據需求輕鬆管理電源使用。

節約電器待機時所浪費之電力,及可減少插拔次數,避免電弧產生,並延長電器使用壽命。






內建電流錶,省電安全看得見;台灣製造與測試,安心有保障


白色→安全區∕綠色→上限區∕紅色→危險區

當電源啟動時,電流錶指針便會自動指示目前家電用品之用電量狀況,讓您得以隨時輕鬆掌控,用電、省電、安全看得見!

台灣製造,「全部」產品出廠前皆經過品管與測試,並通過經濟部標準檢驗局認證合格,以及投保第一產物2000萬產品責任險,安心有保障!







特殊VCTF雙絕緣,雙重保障








電源延長線使用安全注意事項:


◎請注意最大使用容量限制勿過載使用

◎電線應儘可能伸展以保留散熱空間

◎勿使用鐵釘、騎馬釘或訂書針等尖銳物品固定,避免線材外皮破損

◎拔下插頭時,以手握插頭方式拉拔,請勿拉扯電線,有可能造成電線內部銅線斷裂

◎高耗電量之電器設備(例如烘乾機、微波爐、電磁爐、烤箱、電暖器等)應儘量避免共用一組插座或延長線

◎手部潮濕時,不可接觸通電中的插頭、插座、開關、電線等,以免發生觸電

◎請使用電壓AC125V以下電源

◎請避免在潮溼、高熱的環境中使用(例如浴室、廚房、水中或熱火源、易燃物旁等),以免發生火災。

◎當發生異味或電線過熱發燙的情形時,請立即切斷電源並檢視可能原因

◎非專業維修人員,不得自行拆解、改裝

◎延長線請儘量避免串聯使用,請選擇適當線長及插座數產品


商品訊息簡述:





◎ 3孔7座1開關
◎ 商檢標章號碼:R63608
◎ 材質:耐衝擊工程用材質
◎ 平貼式插頭附安全拉環
◎ 使用電壓:AC 110V 60Hz
◎ 額定電壓:AC 125V
◎ 額定容量:1650W
◎ 額定電流:15A
◎ 長度:4.5M (15尺)
◎ 產地:台灣







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中國時報【邱琮皓、陳祐誠╱台北報導】

公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長王應傑、國光客運總經理吳忠錫等12名客運業者昨下午赴勞動部向部長郭芳煜陳情。吳忠錫表示,大眾運輸是很特殊的行業,如果未來強制1例1休,讓業者沒有靈活調度的空間,就不能因應彈性假期的機動性,不排除8月開始減班、停駛。

吳忠錫表示,目前已讓駕駛強制上班6天後休1天,但碰到特殊的情況,就要調整成上7天或8天才休,「有時駕駛為了個人積假」會連上11到12天,所以8月起要求7天一定要休1天,對業者來說排班沒有彈性,非常僵化,公會現正跟全國各交通局等單位協調,依目前排班實際班次申請減班,再排不出駕駛就要停駛。

他認為,運輸業應當納入《勞基法》第30條之1,也就是4周彈性工時,「當時時空背景與現在不一樣,現在應有更多彈性」。

交通部公路總局指出,客運減班有一定的規定與準則,在營運狀況不佳或載客率低時才能進行,若以駕駛員人力不足為由減班,官方無法接受,希望業者提出更有說服力的說法,擅自減班,可依《公路法》第77條,開罰9千到9萬元。

公路總局建議業者,先以新的法規重新排班,確認是否人力不足,不要倉促下定論,他們也會協助和輔導,檢視排班機制。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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